В Audi 100 загорается датчик аварийного давления масла и издает звуковой сигнал.

Измерьте фактическое давление с помощью манометра. Подключите механический манометр вместо датчика и измерьте в точке xx давление масла не менее 1,8. Если все нормально, проверьте сам датчик или проводку на предмет обрыва цепи. Датчик белого цвета, близко к масляному фильтру. На некоторых двигателях установлено 2 датчика, один работает на xx (черный), другой на оборотах выше 2200 (белый), поэтому он необходим. Хотя не исключено, что проблема в изношенных втулках или масляном насосе.