Nissan Qashqai
Модификация двигателя 1.6 MT FWD (114 л.с.)
| Год | Классификация и стандарты | Вязкость | Объем масляной системы | Интервал замены |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | Класс качества по API: SL или SM Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 | 5W-20, 5W-30 | 4.3 л | Тяжёлые условия эксплуатации (город) Замена через каждый 7500 км или 6 месяцев.В условиях трассы замена через 15000 км |
| 2011 | Класс качества по API: SL или SM Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 | 5W-20, 5W-30 | 4.3 л | Тяжёлые условия эксплуатации (город) Замена через каждый 7500 км или 6 месяцев.В условиях трассы замена через 15000 км |
| 2012 | Класс качества по API: SL или SM Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 | 5W-20, 5W-30 | 4.3 л | Тяжёлые условия эксплуатации (город) Замена через каждый 7500 км или 6 месяцев.В условиях трассы замена через 15000 км |
| 2013 | Класс качества по API: SL или SM Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 | 5W-20, 5W-30 | 4.3 л | Тяжёлые условия эксплуатации (город) Замена через каждый 7500 км или 6 месяцев.В условиях трассы замена через 15000 км |
| 2014 | Класс качества по API: SL или SM Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 | 5W-20, 5W-30 | 4.3 л | Тяжёлые условия эксплуатации (город) Замена через каждый 7500 км или 6 месяцев.В условиях трассы замена через 15000 км |
На самом деле канистры разных марок с одинаковыми характеристиками и одинаковыми ценами не сильно различаются по содержанию. Если цель не экономить любой ценой, то лучше долить масло, которое рекомендованное производитель Nissan Qashqai. Однако следует помнить, что продукция рекомендуемого бренда, как и других известных компаний, может быть подделкой. Звучит безумно, но иногда даже сами магазины не могут точно сказать, оригинал ли у них на полках. Чтобы не покупать жидкость неизвестного происхождения, нужно внимательно осмотреть отдельные емкости. При покупке нескольких банок «одного» масла сложно распознать подделку, иногда с ужасом можно увидеть, что нет двух одинаковых. Каждая мелочь играет роль. Если вы заметили неровные швы на пластике, перекос крышки или этикетки, от покупки лучше отказаться. Обратите внимание на наличие голограмм и дату изготовления. Ваши числа должны быть четко напечатаны. В большей степени вы можете защитить свой автомобиль, просто покупая товары на фирменных заправках.
Состояние масла по капле
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует
четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей.
