Закипает антифриз на Mazda Protege 2

Работу термостата легко проверить. Когда двигатель горячий, а температура продолжает расти, откройте капот и нащупайте шланги радиатора. Перед нагревом нагревается только верхняя труба, после нагрева (т.е. когда термостат должен открыться) должна нагреваться и нижняя труба, т.е. весь радиатор должен нагреваться, потому что циркуляция началась. Если при высокой температуре (порядка 90-100 градусов) нижний патрубок остается холодным, то термостат не открывается - он поврежден. Конечно, в малом круге закипит охлаждающая жидкость.