Toyota Harrier горячая

Было бы дешевле диагностировать его, чем так сильно менять. Причины могут быть разные, среди них те, которые вы пытались определить, плюс все в нагрузке: провода CV, выход из строя катушки зажигания, выход из строя датчика температуры, датчика воздуха, может умереть клапан VVT-i, может выйти из строя форсунка при прогреве. Для начала я бы собрал катушки одну за другой, чтобы определить, какой цилиндр сломан, а также отключил разъем VVT-i и посмотрел изменения. Если есть изменения, делаем соответствующие выводы.