При повороте налево колесо касается кузова автомобиля

Если повернуть руль правильно, колеса ровные? Если прямо, то при повороте в движении (снес сайлентблок) он выходит за рабочие проходы, возможно, задевая ствол (ствол отошел от корпуса, а не на месте). Другого не вижу, может кто подскажет.