По мере прогрева двигателя внутреннего сгорания пропадает импульс на первую форсунку ВАЗ 21099

Если проблема именно в импульсе, проверьте его проводку с помощью ЭБУ. Также стоит проверить качество пайка в самом ЭБУ, также есть микротрещины, которые при нагревании от прохождения по ним электрического тока могут потерять контакт. Точно так же контакт на разъемах проводов может быть потерян, если контакт PAPA / MAMA не затянут или не окислен - проверьте все соединительные микросхемы на герметичность соединений и наличие оксидов. А форсунки менять не пробовали? Может он в насадке или вы уже проверили, что перед ней нет пульса? Со временем он также может потерять целостность своей обмотки при нагревании, а также может произойти механическое заклинивание из-за нагрева.