Плавающая скорость на Ниве 2131

Ну а провода от генератора (толстые) лучше сбросить и соединить винтом. Запустите и измерьте напряжение. На заряженном аккумуляторе должно быть 12 плюсов (если запуск не был сложным). Также можно будет измерить напряжение на выходе генератора. Можно даже погонять, если аккумулятор в норме, на нем можно проехать несколько километров и оценить поведение машины. Ну на счет генератора, собственно, если при езде с АКБ все нормально, то реле водителя заменяют (не проверяя известным способом, а заменяя, потому что это нормально для вас, это ненормально, то есть неисправность не постоянная). Проверка моста, проверка якорных колец и самого якоря может оказаться в обрыве. Если якорь находится в обрыве, натяжение будет завышено. Зацените, выпишитесь, подумаем.