Перемотка насосной системы охлаждения, ВАЗ Калина

Насос перекачивает струю в расширительный бачок, не обязательно проходя через радиатор - можно сказать, что она убирает излишки, а со дна бачка возвращается обратно в систему охлаждения. После всех ваших рассказов у ​​меня сложилось мнение, что охлаждающая жидкость не циркулирует по радиатору, поэтому в лучшем случае она проходит только через бачок радиатора, к которому прикреплены трубы, и это выглядит очень плохо. Судя по активной струе в расширительный бачок, она закачивается в верхний патрубок теплоносителя, осталось проверить, дошла ли она до дна. При работающем прогретом двигателе верхняя труба также должна быть теплой, а нижняя - холодной. Ждем дальше примерно до 90 градусов - верхний уже горячий, а нижний тоже должен быть горячим, когда холодно термостат не открылся, когда жарко, и бачок радиатора с другой стороны, и весь радиатор холодный, охлаждающая жидкость не циркулирует вокруг радиатора. Снимите радиатор, откройте его, прочистите (но это трудоемкая работа, ею занимаются не все специалисты, проще купить новый). Что касается сплющивания, термостат открылся, насос работает, жидкость гонит, а так как циркуляции по радиатору нет, то получается, что он засасывает жидкость из патрубков, направляя ее по небольшому кругу и через расширительный бачок. Производительность помпы достойная. проехав по маленькому колесу и через расширительный бачок. Производительность помпы достойная. проехав по маленькому колесу и через расширительный бачок. Производительность помпы достойная.