Пар идет от отопителя ВАЗ

Возможно, в самом ТЭНе сломались соты, сифон будет маловат и падение уровня не будет сразу заметно. на большом круге охлаждения, т. е. антифриз проходит через радиатор не сразу, а при определенной температуре двигателя (переключается клапаном). Причина в том, что пробка (забита) или просто сломался радиатор. Попробуйте поработать двигатель на несколько минут и увеличить обороты до 3000 об / мин или двух, затем поищите подтеки на самом радиаторе и уровне охлаждающей жидкости. Если ничего не изменится (нет утечки радиатора) и уровень в норме ... это будет странно, потому что больше негде. Белый пар - это испарение воды / охлаждающей жидкости. Да, вот еще что про бак, уровень может быть нормой, но радиатор все равно протечет. И кстати