Откидывается за рулем Mitsubishi Lancer 9

Когда в подобной ситуации что-то не так с передней частью, эти штуки часто поворачиваются к рулю, он болтается в руках вперед и назад, или машина «ходит» по дороге влево и вправо. Немного иначе, спинка ощущается телом, можно сказать - кожей, спинкой (или задним сиденьем). Если после прохождения ямы на дороге задняя часть долго не успокаивается, скачет и скачет, постепенно успокаиваясь, то виноваты «мертвые» пустые амортизаторы. Благодаря исправным амортизаторам крышка багажника ударилась о яму или кочку и сразу успокоилась. А если демпферы не работают, качание хвоста на пружинах не контролируется. Если ваша спина подпрыгивает (или раскачивается) на медленной скорости, это указывает на грыжу на резиновой беговой дорожке. Подскакивание может быть менее заметным на высоких скоростях, а когда автомобиль стоит на месте, грыжа может быть не видна. Кто-то должен вести за собой другую машину, тогда можно посмотреть, какое колесо не плавно крутится или снять колеса и проверить - на грыже будет максимальный износ резины, если вы много ездили на этом колесе, может быть даже лысина или разобранные колеса в сменщике можно посмотреть во время крутится на балансировочном станке, что колесо вращается не по кругу, а по эллипсу. Боковая грыжа не имеет эффекта отскока, но также опасна, как и грыжа на беговой дорожке, она может стрелять в руль, а на скорости может привести к аварийной ситуации, вплоть до опрокидывания автомобиля. Понятно, что такую ​​резинку нужно менять; больше не подходит для работы. может быть даже залысины, или, наблюдая за разобранными колесами шиномонтажного станка, когда он вращается на балансирном станке, вы можете увидеть что колесо вращается не по кругу, а по эллипсу. Боковая грыжа не имеет эффекта отскока, но также опасна, как и грыжа на беговой дорожке, она может стрелять в руль, а на скорости может привести к аварийной ситуации, вплоть до опрокидывания автомобиля. Понятно, что такую ​​резину нужно менять, для работы она уже не пригодна. может даже быть залысины, или, наблюдая за разобранными колесами шиномонтажного станка, когда оно вращается на балансировочном станке, вы можете увидеть, что колесо вращается не по кругу, а по эллипсу. Боковая грыжа не имеет эффекта отскока, но также опасна, так же, как грыжа на беговой дорожке, она может выстрелить в колесо, а на высокой скорости может привести к аварийной ситуации, вплоть до опрокидывания автомобиля. Понятно, что такую ​​резинку нужно менять;