Низковольтная бортовая сеть ВАЗ 2103

«Батарея разряжена. В конце поездки напряжение 12,18 В. Отсоединяю аккум и беру домой заряжать. Не могли бы вы сразу сказать? Если при прохождении определенного расстояния напряжение упало с 13,8 до 12, то после падения напряжения попробуйте вывести из работы реле-регулятор. Замкните его провода при работающем двигателе и посмотрите, что произойдет. Если напряжение повышается до 15-16 вольт, проблема в реле, если не поднимается, проблема в генераторе. Может щетки изношены, может контакты на выпрямителе сгорели, может отошла пайка провода на коллекторном кольце, а может ремень просто тянется при нагревании и требует замены.