Не будет бегать на холодной Шевроле Нива

Запуск двигателя во многом зависит от IAC (Idle Speed ​​Control). Он находится на пульте дистанционного управления (блок дроссельной заслонки) ниже TPS (датчик положения дроссельной заслонки). Этот IAC может забиться нагаром (хотя при пробеге в 2000 км это кажется немного рано, но все может быть), в этом случае его снимают и промывают карбклинером, чтобы он снова заработал. И тот же датчик может быть полностью функциональным. В прошлом году у меня был только корпус Шевроле Нива, купил новый пульт с датчиками, установил на двигатель, двигатель заводить не хочу (сработал при нажатой педали газа). Выяснилось, что новый IAC завис и работает не так, как ожидалось. Вот и новый !?