Не активирует стартер на транспортере T4.

Допустим, вы не запрашиваете первую фразу информации о ремонте, а затем анализируете дополнительную информацию: «Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, вы слышите частые щелчки втягивающего устройства» - это происходит, когда удерживающая обмотка в реле стартера не работает или скачки напряжения », Хрустит сигнал »- случается при падении напряжения,« загорается подсветка панели »- напряжение меняется при скачках нагрузки (запускается стартер),« стартер не включается »- напряжение недостаточно или все еще повреждено. Вывод такой: новый аккумулятор не заряжен или где-то в соединениях пропало напряжение. Что ж, пригодность кардиостимулятора все еще под вопросом. Если бы было повреждено какое-то другое реле, стартер вообще не работал бы и не ломался. Если вы чистили массы на двигателе и кузове и в них уверены, то попробуйте взять отдельный толстый провод и проложить его прямо от АКБ к «плюсу» стартера. На самом деле, чтобы быть уверенным, можно подключить «минус» АКБ к кожуху стартера вторым дополнительным кабелем. В любом случае именно так можно проверить, важны ли исправный стартер и аккумулятор. Если не крутить стартер, то вот предел двум проблемам - аккумулятор или стартер. Если стартер работает безупречно, то эти два исчезают из списка неисправностей, и вам нужно найти зону плохого контакта. вот сужаем проблему до двух - аккумулятор или стартер. Если стартер работает исправно, то эти два исчезают из списка неисправностей, и вам нужно найти зону плохого контакта. вот сужаем проблему до двух - аккумулятор или стартер.