Напряжение генератора падает при нагревании Mercedes B202.

Та же проблема с BMW. Сам я электрик, прогрел утюг генератора и снизил магнитные свойства металла, потому что замена реле контроллера, полный демонтаж плюсового и заземляющего контактов не изменили ситуацию. Один момент остается неясным. При установке полностью заряженного аккумулятора в автомобиле заряд не опускается ниже 14 вольт в течение нескольких дней. Тогда все то же, что и у вас, но это нормальные 13,8 дюйма. Причем на 2-х генераторах ситуация не изменилась.