Может ли давление масла загореться в масляном резервуаре?

Когда давление масла падает, неудивительно, что гидравлические подъемники стучат. Тот факт, что вы можете проехать полдня без этих проблем, связан с температурой двигателя и, следовательно, температурой масла (чем холоднее, тем толще и меньше потеря давления), а также с частотой вращения двигателя (на более высоких скоростях давление, очевидно, увеличивается). Как только двигатель сильно нагревается (светофоры, стоянки в пробках), скорость уменьшается, температура повышается, масло становится более текучим, в зазорах больше потерь (изнашиваются втулки на валах, увеличиваются зазоры), масляному насосу тяжелее будет нагнетать давление . Давление также может упасть, если в картере есть грязь, которая забивает сито маслоприемника. Другой причиной может быть забитый маслоохладитель. Все эти шаги следует проверить промыть, почистить, и двигатель порадует хорошей работой. Да, давление еще можно поднять, залив в двигатель более густое летнее масло.