Лонжероны (гнилое днище) гнилые, ВАЗ 2115?

Если вы хотите подарить своему автомобилю вторую жизнь, закрепите его на клиньях, чтобы при сварке кузов не ездил. Выложите все посередине, снизу и сверху. Посмотрите, где нужно варить. Только не делайте двойной металл, он мгновенно сгниет. Убрать гнилые части и выбить точно такие же ребра жесткости. После сварки места, куда долго не будешь лазить, обработайте их обычным литолом, он проникнет даже в самые мелкие снаряды, в места арок, порогов, стоек, высыпает излишки шприцом с давлением (моторное масло), а пыль покроет все внутри. Дно изнутри литиевая, поставлено бесшумно, в салон не вылезет, да и дно проживет долго. Снаружи тот же литий прямо кисточкой, тонким слоем появится корочка пыли. Еще они протекают на лонжеронах, и машина проживет очень долго из-за гниения (вы когда-нибудь видели ржавчину в местах, куда периодически просачивается масло?). Не поленитесь, машина вам скажет спасибо, в ней тоже есть душа ...